PD132 سنسور ردیاب حلقه وسیله نقلیه پارکینگ Driveway اتومبیل ترافیک القایی خودکار

سیستم پارکینگ PD132 سنسور آشکارساز حلقه خودرو ترافیک القایی خودکار تک کانال رله خودرو
 
توضیحات محصول

این محصول یک ردیاب خودرو از نوع کویل القایی است که عمدتا برای تشخیص حضور و عبور وسایل نقلیه استفاده می شود.
حالت وجود، فیلتر، افزایش حساسیت خودکار، سطح حساسیت و انتخاب فرکانس را می توان با تنظیم مجدد تنظیم کرد.تابع.

عملکرد و ویژگی ها
 
1) سوئیچ تنظیم مجدد: سوئیچ تنظیم مجدد آشکارساز را قادر می سازد تا در حین ثبت نام و تست به صورت دستی تنظیم مجدد شود و این یک فرآیند بازیابی سیستم است.
 
2) زمان پالس قابل انتخاب: این ویژگی مدت زمانی را که رله پالس برای 1 ثانیه یا 0.5 ثانیه دوام می آورد را تعیین می کند.
 
3) انتخاب رله پالس: رله پالس ممکن است طوری پیکربندی شود که در تشخیص وسیله نقلیه یا زمانی که وسیله نقلیه از حلقه خارج می شود، انرژی بگیرد.
 
4) تقویت حساسیت: این ویژگی سطح عدم شناسایی را به حداکثر حساسیت تنظیم می کند تا از عدم شناسایی وسایل نقلیه به عنوان کامیون های بزرگ جلوگیری کند.
 
5) قابلیت تنظیم حساسیت سوئیچ: 4 تنظیم حساسیت روی سوئیچ ها برای تغییر حساسیت موجود است.
 
6) سوئیچ فرکانس قابل تنظیم: 4 تنظیمات فرکانس برای جلوگیری از تداخل سیگنال با حلقه های همسایه در دسترس است.
 
7) گزینه فیلتر: این گزینه برای ایجاد تاخیر بین تشخیص خودرو و تعویض رله خروجی استفاده می شود.این رله معمولاً برای جلوگیری از تشخیص نادرست اجسام کوچک یا سریع استفاده می شود.
 
8) گزینه حضور دائم: این ویژگی تضمین می کند که تشخیص وسیله نقلیه زمانی که وسیله نقلیه برای مدت طولانی در منطقه حلقه باقی می ماند حفظ می شود.

مشخصات فنی

دامنه کاربرد

* تشخیص وسیله نقلیه ورودی پارکینگ
* سیستم جمع آوری اطلاعات فضای پارکینگ
* سیستم عکسبرداری الکترونیکی چراغ راهنمایی پلیس
* سیستم نظارت بر ترافیک

 
شاخص کار
 
آشکارساز با فلاش LED سبز وارد وضعیت خود کالیبراسیون می شود، LED قرمز یک بار خاموش می شود، این روند 1 ثانیه طول می کشد..خودرو نباید بر روی حلقه های داخل خود کالیبراسیون باشد.LED سبز چشمک نمی زند، LED قرمز پس از کالیبراسیون خاموش می شود.وقتی وسیله نقلیه از روی حلقه عبور می کند، LED قرمز روشن می شود.
 
DIP SWITCH و Wire Jumper
 
DIP1، 2 تنظیم حساسیت؛ تنظیم زمان خروجی حضور رله 1 توسط DIP3؛ تنظیم رله 2 به عنوان خروجی حضور/پالس توسط DIP4.زمان خروجی سیگنال حضور تنظیم شده توسط DIP5؛ DIP6 تنظیم فرکانس.سیم جامپر به انتهای باز وصل می شود، PIN16 به NO رله 1 وصل می شود. سیم جامپر به انتهای بسته، PIN16 به NC رله 1 وصل می شود.
 
فرکانس کار
 
کاربر می تواند فرکانس کاری حلقه را تغییر دهد که می تواند از گفتگوی متقاطع توسط حلقه مجاور یا فرکانس محیط جلوگیری کند.این فرکانس دو سبک را ارائه می دهد که توسط DIP6 تنظیم شده است
 
حساسیت قابل تنظیم
 
DIP1، DIP2 در پانل جلویی می تواند حساسیت را تنظیم کند.اگر خودرو هنگام آزمایش هیچ پاسخی نداشت، حساسیت باید بهبود یابد.
 
بسته بندی و حمل و نقل
 
بسته بندی: بسته بندی استاندارد صادراتی کارتن / چوبی، بسته بندی سفارشی نیز به میل شما در دسترس است!حمل و نقل: معمولاً 48 ساعت پس از پرداخت.