DC 24V Vehicle Loop Detector تک کانال الکترونیکی برای ترافیک پارکینگ

آشکارساز حلقه وسیله نقلیه تک کاناله الکترونیکی DC 24 ولت برای پارک و ترافیک

درباره آشکارسازهای حلقه

آشکارسازهای حلقه در هر جایی که وسایل نقلیه باید شناسایی شوند استفاده می شود، به عنوان مثال: راه های دسترسی نظارت و حفاظت ایمن یا شمارش وسایل نقلیه.سیگنال خروجی را می توان برای کنترل مکانیسم های محرک درب و دروازه، موانع عملیاتی، کنترل سیستم های چراغ راهنمایی در پارکینگ ها یا فعال کردن دستگاه های پخش کارت در پارکینگ ها استفاده کرد.

داده های تکنیکی

Detector را نصب کنید

آشکارساز باید در محل مناسب ضد آب و هوا تا حد امکان نزدیک به حلقه نصب شود.محل نصب باید دور از منبع گرما باشد، اطراف دستگاه های دیگر باید حداقل 10 میلی متر فاصله داشته باشد (نباید به کابینت بچسبد).پیکربندی صحیح حلقه و نصب آشکارساز یک سیستم تشخیص حلقه القایی موفق را تضمین می کند.حلقه از چندین پارامتر مهم عبارتند از: شکل حلقه، اندازه، و چرخش، روش های نصب (جزئیات به عنوان "راهنمای نصب حلقه").

عملیات و نشانه

در حالی که آشکارساز در حال تنظیم است، چراغ سبز کانال و چراغ قرمز برق روشن خواهند شد.حدود 2 ثانیه باقی می ماند، سپس LED سبز خاموش می شود.اگر یک خطای حلقه وجود داشته باشد، LED کانال روشن می شود و چشمک می زند که نشان دهنده خطا است.اگر خطا خود ترمیم شود، آشکارساز به کار خود ادامه می دهد.LED کانال سبز نیز هر زمان که وسیله نقلیه ای در حال عبور از حلقه القایی تشخیص داده شود، می درخشد.چراغ قرمز برق در بالای دستگاه روشن خواهد ماند تا نشان دهد که دستگاه برق دارد.

حساسیت

حساسیت آشکارساز به آشکارساز اجازه می دهد تا نسبت به تغییر اندوکتانس لازم برای تولید خروجی انتخابی باشد.چهار انتخاب حساسیت وجود دارد و توسط سوئیچ DIP3 و DIP4 به شرح زیر تنظیم می شود.

افزایش خودکار حساسیت

افزایش حساسیت خودکار توسط سوئیچ DIP5 در جلوی محفظه انتخاب می شود و به صورت زیر تنظیم می شود: خاموش - غیرفعال، روشن - فعال.

افزایش حساسیت خودکار باعث می شود که در هنگام تشخیص روی خودرو حساسیت به حداکثر افزایش یابد و در طول حضور وسیله نقلیه روی حلقه در این سطح حفظ شود.هنگامی که وسیله نقلیه از حلقه خارج می شود و تشخیص از بین می رود، حساسیت به سطح از پیش انتخاب شده باز می گردد.

فیلتر کنید

برای از بین بردن تداخل محیط بد، حالت فیلتر با تنظیم سوئیچ DIP6 بر روی سایت "ON" فعال می شود.در حالت فیلتر، زمان واکنش آشکارساز به تاخیر می افتد و حساسیت کاهش می یابد.معمولاً با تنظیم سوئیچ DIP6 بر روی سایت "OFF" حالت فیلتر غیرفعال می شود.

[توجه]

اگر آشکارساز به طور معمول کار نمی کند، ابتدا باید حلقه و سیم کشی را بررسی کنید و سپس فرکانس یا حساسیت را تغییر دهید.در نهایت سعی کنید آن را روی حالت فیلتر قرار دهید.

رله خروجی

رله 2 خروجی پالس است.اگر DIP7 سایت "خاموش" باشد، هنگامی که یک وسیله نقلیه در حال عبور از حلقه القایی تشخیص داده می شود، رله پس از 500 میلی ثانیه روشن می شود (پین 3 و پین 4 کوتاه می شوند) و بدون انرژی (پین 3 و پین 4 باز می شوند).اگر DIP7 سایت "روشن" باشد، هنگامی که یک وسیله نقلیه تشخیص داده می شود که از حلقه خارج می شود، رله انرژی می گیرد (پین 3 و پین 4 کوتاه هستند) و پس از 500 میلی ثانیه خاموش می شود (پین3 و پین4 باز می شوند).

رله 1 خروجی حضور است.هنگامی که یک وسیله نقلیه در حال عبور از حلقه القایی تشخیص داده می شود، رله فعال می شود (پین 5 و پین 6 کوتاه هستند) تا زمانی که وسیله نقلیه در حال خروج از حلقه تشخیص داده شود.

زمان حضور

زمان حضور ممکن است روی حضور دائم یا حضور محدود تنظیم شود.در حالت حضور دائم، آشکارساز به طور مداوم تمام تغییرات محیطی را جبران می‌کند در حالی که یک وسیله نقلیه در حلقه وجود دارد، حالت حضور با سوئیچ DIP8 تنظیم می‌شود و به صورت زیر پیکربندی می‌شود: خاموش: حضور محدود (5 دقیقه)، روشن: حضور دائم .

تنظیم مجدد سوئیچ

آشکارساز به طور خودکار به حلقه القایی متصل به آن هنگام اعمال برق، چه در نصب اولیه و چه پس از هر گونه قطعی در منبع تغذیه، تنظیم می شود.در صورت نیاز به تنظیم مجدد آشکارساز، همانطور که ممکن است پس از تغییر هر یک از سوئیچ ها یا پس از انتقال آشکارساز از یک نصب به نصب دیگر لازم باشد، عملکرد لحظه ای کلید RESET چرخه تنظیم خودکار را آغاز می کند.