سیستم پارکینگ سیستم هوشمند خودرو سیستم نظارت بر ترافیک ضد تصادف دستگاه شناسایی خودرو

توضیحات محصول
آشکارساز تک حلقه PD132 در هر جایی که وسایل نقلیه باید شناسایی شوند استفاده می شود، به عنوان مثال برای نظارت و حفاظت از راه های دسترسی یا برای شمارش وسایل نقلیه.سیگنال خروجی می تواند برای کنترل مکانیسم های درب و دروازه استفاده شودPD132 دارای رله های خروجی دو طرفه است، یکی از آنها خروجی نامحدود است زمانی که حلقه به طور موقت پوشانده می شود،در حالی که دیگری چند حالت است که می تواند توسط کاربران تنظیم شود.

کاربرد محصول
* شناسایی ورودی پارکینگ
* سیستم جمع آوری اطلاعات فضای پارکینگ
* سيستم شليک سريع چراغ هاي ترافیکي برقي
* سیستم نظارت بر ترافیک

مشخصات فنی

عملکرد و ویژگی ها

1) کلید تنظیم مجدد: کلید تنظیم مجدد اجازه می دهد تا آشکارگر به صورت دستی در طول ثبت و آزمایش تنظیم مجدد شود و این یک فرآیند بازیابی سیستم است.

2) زمان پالس قابل انتخاب: این ویژگی مدت زمانی را که رله پالس برای 1 ثانیه یا 0.5 ثانیه طول می کشد تنظیم می کند ؛

3) انتخاب رله پالس: رله پالس را می توان طوری تنظیم کرد که در هنگام تشخیص یک وسیله نقلیه یا هنگامی که وسیله نقلیه حلقه را ترک می کند، انرژی بگیرد.

4) تقویت حساسیت: این ویژگی سطح غیر تشخیص را به حداکثر حساسیت تنظیم می کند تا از عدم تشخیص وسایل نقلیه به عنوان کامیون های بزرگ جلوگیری شود.

5) سوئیچ حساسیت قابل تنظیم: 4 تنظیم حساسیت در سوئیچ ها برای تغییر حساسیت در دسترس است ؛

6) سوئیچ فرکانس تنظیم پذیر: 4 تنظیم فرکانس برای جلوگیری از تداخل سیگنال با حلقه های همسایه در دسترس است ؛

7) گزینه فیلتر کردن: این گزینه برای ارائه تاخیر بین تشخیص وسیله نقلیه و تغییر رله خروجی استفاده می شود.این رله به طور معمول برای جلوگیری از تشخیص نادرست اجسام کوچک یا سریع استفاده می شود.;

8) گزینه حضور دائمی: این ویژگی تضمین می کند که تشخیص خودرو در زمانی که خودرو برای مدت طولانی در منطقه حلقه باقی می ماند، حفظ می شود.

درخواست
* شمارش وسایل نقلیه
* سیستم هدایت پارکینگ
* در اتوماتیک
* مکانیسم های دروازه
* موانع عملیاتی
* فعال کردن دستگاه های کارتی در پارکینگ ها
* سیستم چراغ های ترافیکی

شاخص کار

آشکارگر به حالت خود کالیبراسیون با چراغ سبز LED وارد می شود، چراغ قرمز یک بار خاموش می شود، این راهرو 1 ثانیه طول می کشد. خودرو نباید در حلقه های خود کالیبراسیون باشد. LED سبز نمی درخشد، LED قرمز پس از خود کالیبراسیون خاموش می شود. هنگامی که خودرو از حلقه عبور می کند، LED قرمز روشن می شود.

سوئیچ DIP و سیم پرتاب کننده

DIP1، 2 تنظیم حساسیت؛ تنظیم زمان خروجی حضور رله 1 توسط DIP3؛ تنظیم رله 2 به عنوان خروجی حضور / پالس توسط DIP4؛ تنظیم زمان خروجی سیگنال حضور توسط DIP5؛ تنظیم فرکانس توسط DIP6؛سیم جمپر به انتهای باز متصل می شود، PIN16 به NO رله 1 متصل شود. سیم پرش به انتهای نزدیک متصل شود، PIN16 به NC رله 1 متصل شود.

فرکانس کار

کاربر می تواند فرکانس کار حلقه را تغییر دهد که می تواند از مکالمه متقابل با حلقه مجاور یا فرکانس محیط جلوگیری کند.

حساسیت قابل تنظیم

DIP1، DIP2 در پانل جلو می تواند حساسیت را تنظیم کند. اگر خودرو در هنگام آزمایش آن پاسخ ندهد، حساسیت باید بهبود یابد.

بسته بندی و حمل

بسته بندی:کارتون صادراتی استاندارد / بسته چوبی ، بسته بندی سفارشی نیز در دسترس است ، به عنوان خواسته شما! حمل و نقل: معمولا 48 ساعت پس از پرداخت.